为什么现在好多开福特的，它有什么好的？

因为我就是福特车主，我现在开福睿斯，2015款自动时尚，四年五个月，14W公里，没出现过任何问题，正常保养，换轮胎，换电瓶火花塞，其他完好，故障灯一次也没亮起过。同级别估计没几个比这个车好开的车，噪音也小，福睿斯没问题。

作为一个十一年的福特车主，说说我个人的想法吧！我买车，比较注重安全和操控，这个正好是福特所拥有的。操控就不说了，只有开过福特车的人才能体会到，这里说说安全。福特号称的是全球一个福特，也就是国内外版本都一样（除了一些使用习惯方面的配置有所差别），起码在用料和安全配置方面是一样，对比中国和美国的福特车配置，会发现国内的配置比美版更高（都用低配版来比较）。福特在用料方面确实很厚道，网上很多拆车对比的***可以证明。特别是福特全系标配的高强度硼钢打造的鸟笼结构，这个在同级别合资车里绝无仅有，很多 合资车顶多是把AB柱用点高强度硼钢，很少用来打造鸟笼结构的（沃尔沃也在用，但是不是一个级别的车型），最***的是某系，在美国用大量的高强度硼钢，在国内却完全减掉，连AB柱都只用680兆帕的钢材（美国用的是1600兆帕）。我这个人观点是，你做不做是态度问题（减配），做得好做不好是能力问题，能力不行可以接受，故意不做（减配）就是欺负人，别人做不好，起码把你当人看，有能力做好却故意不做的就是欺负你人傻钱多！我第一个车是福特嘉年华，第二个是福克斯，现在又添置了一台探险者。一入福特，终生福特！

我开的就是福特福克斯，2011款经典福克斯，排量是1.8升的，俗称"小钢炮"，现在15万多公里，除了换了一个电瓶，发动机的胶垫和一些皮带之类的，没有什么大毛病。我开车自己撞坏的不算，有一次把空调泵撞石头上给磕漏了，换了个空调泵。我感觉到质量就是好，虽然3.15曝光了长安福特的相关品牌有关问题，但没有影响我对它的认可。

这台小车陪着我最远从哈尔滨开到嵩山少林寺、洛阳白马寺，围着黑龙江边境走了一圈。特别是我喜欢上山里去玩，春天***野菜，秋天***蘑菇，夏天到一些人烟罕至的小河边野餐。

这台小车是陪着我们上山下河，任劳任怨、两鬓霜花，所以我们对这台小车有着深厚的感情。我们家的亲属很多也都是买的长安福特的车，有翼虎、锐际、翼博等。

所以，无论如何，我都喜欢福特这个品牌，它带给我很多快乐，特别是安全的旅途，让我们一路鲜花，一路歌……

问题的根本在于两个方面

1.双离合变速箱本身

2.售后服务有问题

家里锐界和金牛座都在开，都是ECOBOST245的发动机，AT变速箱，稳定的很，锐界跑了12万公里，金牛座跑了6万公里。静音，操控，动力好的很。

买车打死不买双离合，电动车10年内不考虑。

首先应该说有什么不好的？福特比起简配到极致的本田差啥了？油耗高？发动机排量都不一样，喷子们还是喜欢在一起比较。

说说今年3.15，爆出来的福特和英菲尼迪，为啥好多人都说是垫背的，因为比起特斯拉、本田、丰田出现的各种问题都不算是什么大面积爆发，也不是很严重的问题，而且是早期的个别车型使用双离合变速箱，后期全部用的AT变速箱，不比日系CVT好？

我是蒙迪欧车主，之前是大众POLO车主，说实话，都说大众毛病多，美系油耗高，平心而论，Polo四年八万公里除了喜欢坏刹车灯泡，就换过一次油泵，这也叫毛病多？蒙迪欧油耗高么？夏天百公里表显10个油，高速6个油，这叫高？同级别、同排量省油的日系车难道是5个油？

其实买车的时候大可以实际去看看车的一些细节，就比如说隔音棉，夹在门内的我们看不见，我们可以去看引擎盖里面和后备箱上面那一块，高下立见，有些车什么叫做简配无底线。

下一辆想换探险者，除了没钱貌似没有啥毛病。

次新股有望开启反弹行情吗？

在我看来，次新股现在不但无法开启真正的反弹，而且还面临着下跌的风险。原因很简单，在市场很缺钱的状态下这些股价虚高的股票自然成了资金抛售的重点。不抛它们抛谁？它们身上赚的钱多啊！

以事实为例，看下图上海股市昨天下跌前20名中大多数都是次新股

不仅如此，其它跌幅较小的次新股也正酝酿着进一步的下跌。

这样的次新股数不胜数，它们的共同特点是换手率巨大，且套牢前面买入的众多股民。这样的走势意味着后面大概率还要调整。
所以暂时没有必要去关注次新股。现在的次新股风险明显大于机会。次新股中大多数是一些游资炒作，特别是短线炒股技术缺乏的股民最好不要介入其中。

绝大多数次新股的股价都要经历一个价格回归的过程。今天年初到现在以来，两市一共200多个次新股中有119个是下跌的。买入亏损率超过了50%！但是即使不到50%的上涨次新股中，也有很多是上市第一天就天天涨停板，让人低价买不到的。所以买次新股的成功概率是远小于50%的！

原则上不建议投资者买卖次新股。但是对于一些上市超过两年的次新股，还是可以从中发掘一些投资机会的。

次新股会不会开启反弹行情，个人觉得只是个股机会，不能上升到整个次新股的角度去讨论。

2016年有200多家新股IPO上市，2017年有430多家新股IPO上市。次新股在不断的扩容，极难形成整体上涨的行情，或大面积上涨的持续行情。

目前中国股市的IPO，发行市盈率普遍在22倍左右，本身这个发行估值就不低，上市之后，连续涨停，股价大幅上涨，估值高升。虽然会经过一段时间的下跌，但是绝大多数仍然高于发行价，并且高于沪深两市的平均市盈率。从估值上，并没有优势，不具备太大的投资价值。

另外，次新股一般上市一年之后，就会面临大量的限售股解禁，很多次新股股东中含有大量的创投，风投，股权投资企业，这些股东减持***的意愿非常强，当然其它股东也有较强的减持意愿。限售股解禁带来的股东减持***压力很大。

对于次新股，不能一概而论，也有一些估值合理，表现好的，但是整体风险还是比较大。