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五羊本田nb x100深度评测

NB-X这款外观比较年轻时尚的小踏板设计比较简洁中性,新款基本没有什么变化,只是在细节上进行了微调。

整个车身比较小巧,适合在城市穿梭,座高735mm,轴距也比较短,男女都可以舒适骑行。

搭载实际排量102cc单缸风冷发动机,最大功率5.3kw,最大扭矩7.46Nm,官方称百公里油耗2.5L,油箱5.7L。前后轮胎都是10寸,前刹车为单活塞卡钳,配备了液晶仪表和快速开启便捷锁,还有随时可充电的USB接口和开放式的前置物箱,坐桶空间可容纳一顶3/4盔。

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(图片来源网络,侵删)

如果你想买一辆代步小踏板,预算是7000左右,那么可以考虑下这款品质稳妥的五羊本田NB-X。

NB-X配置的是本田经典的“SCR”100CC电喷引擎,匹配的最新世代的五羊本田“I-FI”电喷技术。这套系统经过数代车型的使用而得到了验证。优点是动力曲线好,油耗低,质量好,维修简单便宜。缺点是技术相对老旧,噪音较大。但作为一台7000价位的紧凑型踏板车来说应该够用了。


车身***用了经典的单后避震悬挂车架,整车***篇舒适,后避震较软,城市路面骑行更舒适,但如果遇到颠簸路面就会有触底的感觉。这一点与塔帕的骑行***有所区别,相对的我会更喜欢NB-X的这个感觉,如果有烂路需求我还是建议骑跨骑车。前避震模块相对偏软但极限性更高,配合10寸轮毂的通过行尚可,基本上30CM以内的台阶可以不触底通过。


前后除土***用了经典的独立模式,***用了与幻鲨相似的薄式前除土,独立安装在前避震上侧,黑色排气与排气护罩比较低调。整车坐高740MM基本上1.5以上身高的骑士都可以轻松驾驭。


车身后部整体向上提升,至尾部与异形尾灯相连。成U字型,与头部的U字前格栅盖板呼应,给人设计完整的感觉。线条精炼,质感丰富,辨识度更高


灯光部分依旧***用了卤素灯泡,中规中矩。但尽然配置了USB充电接口,确又令人感到新奇。最后铝合金尾翼的造型也比较实用。


制动方面,低配版***用了前后鼓刹的配置。而高配版本是使用了前碟刹后鼓刹的配置。因为整车94公斤的整备质量,刹车方面表现良好,非常够用。

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2019上海5G智能制造高峰论坛在松江举行, 你怎么看?

5G来临之际,智能制造将结合人工智能、大数据等技术,进一步改变产品配置、生产***和实时决策,通过物联网将人、产品和设备连接起来,使得人类和机器协同工作,从而创建更弹性高效、更具成本效益的流程,优化盈利能力,上海是中国对外科技金融城市选在上海向世界分享5G未来,可以见得全世界对5G的建设的重视,5G时代战争改变不了未来,世界拥抱分享经济分享科技才是未来。

松江,位于上海西南部,在历史文化沉淀之下,这里被称作“上海之根”。

如今,这片600多平方公里的土地,因拥抱5G而多了一份前卫的味道。

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中国电信已将松江作为全国5G+工业互联网示范基地重点推进建设,是上海区域内已建规模郊区最大、覆盖最广、建设速度全市领先的区域。

上海联通与上海工程技术大学共建的“5G+人工智能联合创新实验室”正式揭牌。标志着全国首个5G高校建成启用。

上海联通预计将完成整个松江大学城的5G网络深度覆盖,后续将针对各高校业务需求进行建设,力争将上海松江大学城打造成全国首个“5G大学城”。

据了解,智能制造是工业化水平的重要体现,随着自动化和人工智能的大规模使用,对时延和网络可靠性提出了新的要求,5G将在推动智能制造未来发展方面发挥关键作用。5G商用的步伐逐步加快,把5G技术和智能制造技术结合起来,对我国制造业升级转型有着重大意义。


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