苏-30MK和“幻影”2000哪个厉害？

两者实力相当，苏30MK是三代半战机，M代表多用途的意思，K意思是出口战机，幻影2000属于四代战机，两者速度（苏30MK在一万八千米左右能达到2.1倍音速，幻影2000可以在一万七千米达到2.2倍音），载弹（苏30MK为8吨，幻影2000为7吨左右），动力（苏30MK有2台AF-31F发动机，幻影2000是1台斯奈克玛M53-P2加力涡扇发动机），内油程（苏30MK为3999公里，幻影2000为3300公里），面积（苏30MK62平方米，幻影2000为41平方米）。如果两者选美，苏30MK很“靓仔”，而幻影2000肯定是“小丑”。
（苏30MK）

苏30MK和幻影2000在对比下，两者各有千秋，苏30MK有12个武器挂点，而幻影2000则有9个***点，由此可见，苏30MK火力系统猛过幻影2000，但两者动力系统对比，苏30MK是双发，而后者是单发，动力是幻影2000胜出，苏30MK在实用升限、载弹、面积都大于幻影2000，而幻影2000速度、单发胜过苏30MK，苏30MK就因为速度不能评为四代战机。
（幻影2000）

如果两者相遇对战，双方要看谁的飞机员是“老油条”，要是“老油条”肯定赢战率高，但幻影2000有个优势是苏30MK没有的，那就雷达折射面比较小，这一点幻影2000容易突防。苏30MK是重型歼击机，而幻影2000属于轻型超音速战斗机，两者级别不同，如果是印度飞行员驾驶苏30MK会输给幻影2000，如果遇到北方大国飞行员，幻影2000会败阵下来。

苏30MK系列有好多个型号，包括:苏30MKK，苏30MK2，苏30MKI，苏30MKV，苏30MKM。而幻影2000战机也有好多个型号，包括幻影2000C，幻影2000-5，幻影2000-9。如果论两者孰强孰弱，那就看最早期的型号和最后期的型号。

苏30MK战机的早期型号:苏30MKK的性能与幻影2000C的性能对比

苏30MKK装备有N001VE型脉冲多普勒雷达，该雷达对空中目标的探测距离为100千米，具有同时探测10个目标，并能够打击1个威胁最大目标的能力。苏30MKK使用的导弹主要是R-27和R-73，后期可以使用R-77和R-73。苏30MKK战斗机的机动性能稍微逊色于苏27。

而幻影2000C型战斗机的早期型号安装了RDM脉冲多普勒雷达，对空探测距离为110千米。后期的幻影2000C战机则安装了RDI脉冲多普勒雷达，最大探测距离达到了150千米。早期时候，幻影2000C战斗机并没有发射雷达制导空空导弹的能力，随着米卡雷达制导和红外制导导弹的服役，等到1984年以后，幻影2000C型战机才具备发射雷达制导导弹的能力。幻影2000C战斗机具有出色的顺盘能力，但是其发动机的推力较小，以至于稳盘能力不行。

幻影2000C在与苏30MKK中距空战时，雷达发现到对方的距离差不了太多，而米卡雷达制导导弹的最大射程为50千米，与R-77的70千米有较大的差距。也就是说，苏30MKK可以率先发射R-77导弹进行攻击，即便击落不了幻影2000C，也可以消耗其不少的能量，以便于在近距格斗中占据优势地位。

苏30MKI与幻影2000-9

苏30MKI装备有N011M无源相控阵雷达，该雷达的探测距离为130千米，可以同时跟踪24个目标。另外苏30MKI还安装了AL-31FP推力矢量发动机，这使得苏30MKI拥有较强的角度机动性。只是AL-31FP发动机的推力只有12.5吨，并不是太大使得苏30MKI的能量机动性不是很强，在与F15C的演习中被多次击落。苏30MKI可以使用R-77和R-73空空导弹。

而幻影2000-9战机安装的是RDY-2型脉冲多普勒雷达，其最大探测距离为130公里，可同时跟踪多达8个目标，能为同时引导4枚导弹展开攻击。改机安装的是M53-P100型发动机，加力推力为10.9吨，空战推重比简单超过1，也比苏30MKI强。

幻影2000-9和苏30MKI空战时，两者的发现距离基本一致，还是R-77的射程好于米卡。所以在中远距空战时苏30MKI有优势，打到近距格斗时，幻影2000-9的能量也被消耗的所剩无几了，近距格斗时将陷入劣势。

其实，幻影2000和苏30MK系列战机的比拼，也就是中型机与重型机的比拼，在没有代差的前提下，重型机有绝对的优势。

苏30mki等飞机根本就不是幻影2000的对手，这和歼七不是F35的对手一样。中国科技水平远领先于印度，所以枭龙战机远领先于印度落后的苏30mki，幻影2000并不比枭龙差，因此幻影2000技术领先于苏30mki。

幻影2000？

谢邀。鉴于悟空乌七八糟审核制度的影响，以后非请不答。

歼八就别提了吧？毕竟不是一个时代的产物，我说的是飞机划代，八爷还在突出高空高速截击性能，而幻影2000早就是多用途战斗机了。

不得不佩服达索的能力，把三角翼吃透了，而幻影200则是三角翼的巅峰之作了吧！幻影2000兼顾高空高速性能和多用途打击性能，四代机里的瞬时盘旋角度也是其中拔尖的，当然也和他研发的晚有关系。可以说，除了售价贵和后期零配件供应不足以外，幻影2000完全可以服役于世界任何空军。不过幻影2000好久没有更新设备了，幻影的市场份额也小，法国更看重阵风，所以在阵风身上投入的精力也更多，幻影2000更像年老色衰的昔日黄花。

歼十我就不用多说了吧？中国自家的孩子，也***用了三角翼，不过用鸭翼与之搭配，发展潜力自然比单纯的三角翼大。最主要的是，歼十诞生的晚，许多的技术是幻影身上没有的，尤其是相控阵雷达，这可不是传统的机械扫描雷达可以比拟的。

幻影2000战斗机机翼下很大的像***一样的东西是什么？

幻影2000较有特点的副油箱

你好，长安小师爷头条作者回答您的这个问题，幻影2000型战机是一款极为经典的战斗机，中国在上世纪曾有机会引进该飞机作为***的主力战机，但后来还是放弃引入。幻影2000是一款单发轻型战斗机，目前已经制造了多达600余架远销全球8个用户。这是一种空中优势战斗机，发展至今可以说已经拥有了一个家族，其成员多达20余个。

提者所问到的幻影2000翼下挂载物体为何物？还说到很大这两个字，那么笔者判断应该就是所说的对于飞机尤其是战斗机常见的副油箱，这是为了提升战机航程，***外置油箱的一种设计，通常飞机所挂载的副油箱一次能挂载三个，也有战机能够挂载多达4、5个的。并且从副油箱的设计尺寸上讲，它的大小基本都会比战机***的各类制导武器、常规***等都要大上许多，当然也有比之大一些的，但这种情况通常较小。

战机副油箱特写

而战机在加挂副油箱起飞升空后，其使用也是有步骤和相关规定的，在即将发生战斗的情况下，由于副油箱属于***物并不属于飞机的打击武器，所以很多时候都会被先期投掉，以避免飞机在大机动作战时影响性能，尤其是在空中格斗时，挂着副油箱的战机很可能在做大机动时，会直接甩掉副油箱发生危险。

正常使用时，副油箱内部的油都会被内置的加压管路先期加压，将油压提上来从而输送入管路为发动机提供燃油，它们顺序上的使用也有着具体要求，都是本着飞机在空中飞行姿态的平衡来进行油量的配平输出的，所以在很大程度上也不能完全说事挂了副油箱就必须先使用副油箱的内的燃油，当然还是有优先使用的考量在里面。微信公众号：chenlongjunshi

幻影2000常规制导武器的挂载构型