宝马7系顶配760怎么样，价格如何？
导读：宝马7系目前只有进口车，并没有国产化，因此在价格方面十分高。据悉，7系的厂商指导价为82.8-242.8万元，这样的价格估计会让很多平民百姓望而却步，实在不是普通的家庭可以承受的。相比下5系反而显得更加亲民，入手门槛更加低，也是大多数人会选择的豪华旗舰。但为了满足部分朋友对这台宝马大型豪车的好奇心，今天我们就来介绍一下7系的顶配版本，也就是宝马7系 2019款 M760 Li xDrive V12，共有2款车型，分别为运动套装和豪华套装，价格方面保持了一致，裸车都为242.8万，优惠后为218.52万。
动力方面要重点说一下，因为顶配的这款V12发动机实在太过强悍了，排量为6.6T，而其最大功率则达到了惊人的585马力，简直可以说是一台性能猛兽，峰值扭矩同样高达850牛米。传动系统则匹配一台8挡手自一体变速箱，而这台7系的最高车速可达250km/h，百公里加速更是仅为3.8秒，绝对符合这一价位应有的动力水准。悬架则为前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合，驱动方式为前置四驱，配备了多片离合器。而其工信部综合油耗为12.5L，按照95号汽油均价7.6元进行计算，每公里油费为9毛5。不过能买得起7系的人，应该不会在乎这点油费吧。
外观方面不最赘述，总之7系符合一台豪华旗舰应有的气势。内饰方面，中控台的设计层次感十足，大量皮质材料的包裹也提升了车内的质感，一些银色镀铬件的加入也增添了不少活泼的气息。色调则有相当丰富的颜色可供选择，咖啡色的内饰也很耐看。多功能的真皮方向盘支持电动上下前后调节，运动套装的版本还配备了换挡拨片，具备更多驾驶乐趣。而方向盘加热及记忆的相关功能则更加人性化，带给车主更加舒适的驾车体验。此外，12.3英寸的液晶屏、HUD抬头显示等实用配置都在这台车上出现，前排还配备了手机无线充电。触控式的中控液晶屏幕则被设计在了出风口的上方，所含功能都十分齐全，甚至还支持手势控制。另外后排还设置了液晶屏幕，也有控制多媒体的按键。
7系长宽高为（mm）5273/1902/1498，轴距则达到了3210mm。这个尺寸称之为大型轿车也没什么问题，基本秒杀我们平常的家用车。较大的尺寸对应到车内的空间也十分巨大，无论是乘客抑或是驾驶者的舒适性都得到了充分的保证。后备厢地板十分平整，但两侧的障碍确实不小，对储物显然存在着影响，基本上不能放置过于庞大的物件。座椅材质为真皮，内部填充物较为柔软，不仅支持主副座椅电动调节，还包含前后排座椅加热、通风、***的多项功能，第二排甚至还有独立的小桌椅。细节方面，前后排中央扶手及后排杯架都没有缺席。
安全配置方面，顶配车型可以说是该有的都有，很难找出有什么功能是缺乏的。6气囊的组合、零胎压继续行驶、ESP、制动力分配都是标配，而且疲劳驾驶、夜视系统、主动刹车、车道保持***等多向***驾驶相关功能都在顶配车型上搭载。操控配置方面，前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能十分齐全，甚至还具备悬架软硬调节、整体主动转向系统等高级功能。
结语：价值218.52万的M760实在不是常人可以企及，简单的介绍也只是为了帮大家拓展一下视野，了解一下这台性能猛兽。真正家用的话一般也很少有人会考虑这么一台百万级别的豪车吧，总结一下的话，这台车宝马760不仅具备超强的加速性能，在车身尺寸、内饰、用料、功能上皆是碾压普通家用车的存在。有钱的朋友，可以考虑哈。
有不同观点欢迎大家在评论区留言，关注车里恩特儿，了解更多汽车资讯。
BMW 760Li个性版—施坦威BMW 760Li个性版—施坦威动力方面， BMW 760Li个性版——施坦威***用了BMW高效混合动力技术。搭载的4.4升双涡轮增压发动机，输出功率被***的更高：最高输出功率为342千瓦，百公里加速仅为4.9秒。在汽车驱动领域，它代表了内燃机和电动机的高度和谐。V8汽油发动机和3段同步电动机的相互作用产生342千瓦/465马力的动力输出以及峰值为700牛米的扭矩。由此，BMW高效混合动力以其创新再次保证了宝马品牌享誉的驾驶乐趣，即轻松的动力传递和至高效能所赋予的驾驶乐趣。
内饰内饰新浪口碑：宝马7系的购车意向调查中，关注度还是很高的，占到30%。其中，口碑印象中，有15%的网友认为养车费用高，7%的网友认为偏商务用车。
宝马7系顶配760外观上和入门级的730差距不大，价格却差了3倍，对于这种车型，只有对金钱无所谓的人才会购买，因为760实在是低调，低调到普通人看不出，这是一台宝马7系旗舰。
宝马M760Li搭载的是劳斯莱斯同款的N74系列V12缸双涡轮增压发动机，匹配的是8挡变速箱，最大585匹马力，并匹有全时四驱系统。在同级别的车型里奔驰S级，奥迪A8，早就已经告别了12缸发动机，只有7系在坚持，并以高达242万的指导价格在销售。算起来应该是市场上，能买到最便宜的12缸发动机车型了。
除了硬件方面，宝马760在内饰上也是用尽了高档的材料，Merino真皮，静音隔热玻璃，配置上激光大灯，宝华伟健音响，前后排座椅***，夜视系统，全速自适应巡航，魔毯智能空气悬架等等保证了后排乘客的舒适性。
这一代的宝马760估计会成为绝版车型，因为在欧洲已经停产。760的指导价格为242.8万，优惠后的落地价格也要超过250万。而且还要缴纳10%的豪车税，因为它的实际售价已经超过了150万。
对于这样一台酷似730的车型来说，唯一的优点就是12缸的发动机，对于有12缸情结的人，宝马760是一个很好的选择。但是在全球环保法规下，历经40年的12缸760即将推出舞台。
我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。
宝马7系在路上其实很常见，我们在路上见到有80%的7系都是低配的730，剩下的基本是740，路上见到一辆760比见到一辆法拉利还困难。因为有钱买760的人太少了，即使有钱买也大部分都去买奔驰迈巴赫去了，毕竟迈巴赫才是这个级别的老大。
宝马760的外观与普通宝马7系并没有太大区别，三维尺寸基本一致，长宽高分别是5273毫米、1902毫米、1498毫米，轴距3210毫米，是非常标准的D级行政轿车。
宝马7系的双肾型进气格栅是目前宝马轿车中最大的，与宝马的顶级SUV宝马X7的“大鼻孔”有的一拼，总之目前宝马7系的外观是非常的大气、舒展、同时带一点不怒自威的感觉。看到开宝马7系的大家一般会联想到像包工头、暴发户这样的人。
宝马760出名不是因为它是宝马7系，而是因为宝马760的发动机。宝马760的发动机是V12发动机，12个气缸，48个气门，排量6.6L，双涡轮增压。最大马力558匹，最大扭矩850牛米，百公里加速3.8S，四驱系统。加速能力可以跟特斯拉model3的性能版一决高下，跟一般的超跑速度差不多。
另外宝马760的这款发动机是跟劳斯莱斯魅影、曜影、古斯特的V12发动机是同源发动机，两者都是12缸、89mm的缸径、88.3mm的冲程、气缸60度V型排列。宝马760的N74B66TU仅仅是在劳斯莱斯上的N74B66发动机基础上做了升级优化，使它具备四驱功能，并且可以使这颗硕大的发动机塞进760的机舱里。从而打造了目前最快的宝马。
劳斯莱斯同款发动机
最后说说这款车价格，好消息是目前此车优惠巨大，优惠接近44万，坏消息是优惠后的裸车价格接近200万，所以一般人就不要想了，买个730也挺好的，动力不肉，外观跟760差不多，关键是只要70万。所以对于760来说它的目标用户不仅要钱多，而且对宝马还要有绝对的信仰。
因为迈巴赫S级，3.0T发动机配置的S450价格只要140万，无论外观、内饰、还是品牌都要高760半截，所以光有动力的760注定就像个信仰一样，为此买单的人太少，但它绝对是个好车，毋庸置疑。