三万内国产双缸街车哪款最值得?有何推荐?
你要说质量品控为重点的话,国产的真心不推荐,至少合资,别说什么爱国不爱国,和这个没关系。首先我自己骑的贝纳利502X和一个本田佳御踏板,推荐你买铃木gsx250或者gw250,这个买了绝对不后悔。质量品控没得说,也能跑1百2,3,还很稳定。其他的车子,你骑一阵子就受不了那质量做工品控,真心的,我现在都想换了502X。
三万之内声浪最好听的双缸街车没有之一!贝纳利对于排气声浪的把控有目共睹,声浪也是其一大卖点,而且外观和性能都颇为不俗!
贝纳利 BN302S
新款黄龙300换掉了老气的卤素大灯,全车均为LED材质灯源,而且配备全液晶仪表,配置方面做了较大升级优化,标志性的前脸也变得更加科幻。
底盘方面,拥有倒立式前叉,中置后减震,260mm双碟前刹,对向四活塞卡钳,240mm后单碟刹,单活塞卡钳,具有一定的运动性能!还有双通道abs防抱死系统!
动力方面,最大功率28.0kW/11000rpm,最大扭力 25.6N·m/***50rpm,0-100km/h加速仅需6.5秒左右,满足日常驾驶当中的提速超车非常轻松。
新款龙三的座高仅有795mm左右,调整后避震之后能进一步降低,后座***用传统扶手方便载人和日常挪车,目前售价29800元。
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3万内的国产双缸街车哪款最值得推荐
这个问题的标准答案肯定是GW250,因为国产的双缸街车中品质能够盖过这款车的还有谁,你站出来走两步瞧瞧。但这个答案题主肯定不满意,因为人家也是有目标车型的。
题主的目标车型分别是贝纳利302s,力帆KP350,赛科龙RZ3s,春风400NK,按照题主的要求来看需要以品质为重点,给几款车型排个队,这种活计其实是很容易得罪人的,因为你可以说一款车型的操控表现差点意思,也可以说它的动力表现不够完美,但要说它的品质有问题,那么肯定会被好事者无限扩大拿来说事,尤其是对于自主品牌来说更是如此。
究其原因主要就在于自主品牌车型在品质方面确实处于短板,尤其是和合资车型对比这方面的不足会非常明显,而普摩友选择车型时又会把品质放在第一位,所以一旦宣布一款车品质不咋滴,那么基本上就被拍死在沙滩上了。
但作为一位摩托车发烧友既然题主问了,骑士分享就有义务,以个人的判断标准为这几款车型排个队,首先春风400NK可以排第一,因为这款车上市时间长所以经过不断的升级基本已趋于稳定,其次贝纳利302s可以排在第二位,它排在这个位置的理由和春风400NK一样,剩下的RZ3s可以排第三,力帆KP350可以排第四。
对这两款车型如此排名主要就在于它们的上市时间不长,还没有经受市场的检验,但以以往车型的表现来看RZ3s会略好一点,当然如此排名也结合了这几款车型各方面的综合表现。并且不是说排在前面的就绝对完美,排在后面的就一无是处。
综上所述,3万内的双缸街车中要想品质绝对靠谱,还是应该选择GW250,虽然这款车样子有点老,动力有点弱,整车有点重,操控表现也不咋滴,但品质那是绝对杠杠的,如果能将这款车给骑废了只能说明目前的摩托车不适合你。
身高165cm除了踏板车,适合什么类型的摩托车?
看干什么用,通勤的话小排量的都差不多,大排量建议太子车,或者日系坐高矮一些的车,如果红绿灯较多路段你骑个大排量ADV搭配动辙200公斤以上的重量加上路况复杂,不双脚着地还是比较怵的。公路摩旅的话感觉技术好啥车都行,骑起来跟身高关系不大。
参照我的身高和骑的车你自己酝酿一下
1.70米
贝纳利502坐高0.8
车重净重:224KG
我属于力量型,倒车后扶起,没有压力。
强烈建议选车身轻的类型:魔术师250,DL250,等都是不错的选择。
电视剧神话里胡歌演的易小川使用的真是LGKP500吗?
答:应该是的。因为BL20e一眼看去就是巧克力时代的型,首先排除。比较相近的几款,像3GD510外壳是磨砂质感的,GD580又太漂亮了,GS500v更圆润了一点,而让大家望眼欲穿的KP502当时还没有出。所以,肯定是LG KP500没错,鉴定完毕。
国产200到250排量,水冷电喷ABS摩托车,哪款性价比高?
国产200到250排量,水冷电喷ABS摩托车,哪款性价比高?
推荐国产力帆KPT200,在性价比方面,应该可以说是这个区间排量内的性价比比较高的,KPT200搭配ABS版本价格为14980元,非ABS版本为12980元。
力帆摩托成立于1992年(原名重庆市轰达车辆配件研究所),是国内集研发、制造、销售于一体的摩托车生产商,旗下拥有助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车"等诸多款式,产品国内外均有销售。2018年国内摩托车销量接近百万,销量排名也在前5名,整体来说也算是国内一家有实力的摩托车制造商了。
下面我们来了解一下KPT200国四版本,该车***用力帆自主NBF2代液冷发动机,压缩比11:1,使用力帆自主LGC电喷系统,最大扭矩16.5N.m/6500RPM/min,最大功率为12.5kW/8000rpm/min,极速约115KM/H,总体动力还算可以。其他的配置,如USB插口,防摔杆也随车配置,这一点比较好,不用客户在另外安装,比较贴心。同时,相比国三版本升级了发动机、更新了电喷系统,产品性能更加稳定了。更详细的参数如下图:
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这种需求下同排量的大部分车型,基本上都可以淘汰掉,不是它们不优秀而是它们的基础配置太一般,ABS防抱死系统根本就不会装备,所以能够推荐的车型将会非常少。
第一款豪爵铃木DL250系列,这个系列的车型DL250-A和ABS版都有防抱死系统,此外还有芯片防盗,36W大功率接口等实用性的配置。
并且这款车搭载的是一款双缸水冷电喷发动机,虽然这款发动机动力表现和油耗表现算不上很突出,但这款发动机的耐用性还是比较突出的,所以这是拉力车中比较靠谱的一款车。
第二款仍然是豪爵铃木旗下产品GSX250R系列,这个系列是一款入门级跑车,它拥有家族式的外形和贴花,并且这款车还装配有ABS防抱死系统。而这款车的动力总成也是一款双缸水冷电喷发动机,这款车是入门级跑车中比较出色的一款车型。
第三款是一款名副其实的自主品牌街车,这款车被称之为“国产最强250CC” 它的操控性和动力表现,是同级别车型中比较突出的一款车,并且它的基础配置也是同级别车型中比较丰富的,它就是春风250NK。
这款车搭载一款250cc单缸水冷电喷发动机,这款发动机动力表现在,现在来看虽然算不上很强,但在上市之初它的动力表现还是比较出色的,而春风250NK除了一些实用性的配置以外,ABS防抱死系统也有装备。
第四款 光阳赛艇250 这是一款中型踏板车,它是一款比较适合城市代步,偶尔中小长途骑行的舒适性摩托车。这款车搭载一款250CC单缸水冷电喷发动机,并且装备有前后碟刹ABS刹车防抱死系统。
第五款 力帆KP250 这是一款自主品牌街车 这款车搭载一款力帆NBF250CC单缸水冷电喷发动机,这款发动机最大功率19KW,最大扭距22N.m,它的动力参数基本上已经和春风250接近了。而这款车ABS虽然不是标配,但高配版也有装备。
以上五款车型就是符合所有条件的几款车型,选择这几款车型时可以根据具体预算和车辆综合性能进行选择。