猎鹰火箭是私人公司做的吗？

太空探索技术公司是2002年成立的创新型私营企业，***用商业化运作模式，员工大约4000人，在2013年打入国际航天发射市场，并且已经获得美国国家安全资质，可以发射美国***和军方的太空资产。

太空探索技术公司的“猎鹰”系列火箭由“猎鹰”-1、“猎鹰”-9和重型“猎鹰”-9组成，这些火箭均是按照可靠性、发射成本、飞行环境和发射及时性等方面有所突破来设计。

“猎鹰”-1火箭已经发射5次，其中2006年、2007年和2008年8月的3次发射都以失败告终，2008年9月的第4次发射携带模拟有效载荷，终于发射成功；并且在2009年7月成功发射了一颗马来西亚的小型对地观测卫星。目前，“猎鹰”-1火箭已经发展了最新型号“猎鹰”-1E型。

“猎鹰”-9火箭是和“猎鹰”-1火箭一样，是一种两级火箭，***用液氧和火箭级煤油（RP-1）作为推进剂，发动机和主要构型、地面发射系统等与“猎鹰”-1火箭相似，壳体***用铝锂合金制造，级间段***用碳纤维铝夹芯材料制造，第一级的起飞总推力为5兆牛。其主要特点就是可以重复使用，火箭的一子级可以进行陆地或者海上回收，经过检查和重新加注燃料后，再次执行发射任务。

重型“猎鹰”-9火箭是太空探索技术公司针对重型航天器发射需求提出的一种大推力型号，该型号的低轨道运载能力超过32吨，静止地球同步转移轨道运载能力超过19.5吨，能够同世界上最大的现役商业运载火箭竞争，它由标准型“猎鹰”-9捆绑两台“猎鹰”-9第一级构成，最***射质量885吨，最大起飞推力达到15兆牛。

说到猎鹰9火箭，其是美国SpaceX公司研制的可回收式中型运载火箭，运载能力与长征7号相近。猎鹰9号于2010年6月4日完成首次发射，于2015年12月21日完成首次回收。就猎鹰9火箭的发动机而言，其***用9台单台推力达到55吨的默林1C发动机，而目前最新的默林1D的发展版已经达到70吨推力，可以说9台共630吨的总推力足以维持 其Version1.1版 13吨的近地轨道载荷，而其未来的FT版的近地轨道载荷则可以达到近23吨，version1.1版的GTO轨道载荷则接近五吨，FT版的GTO轨道载荷则超过8.3吨。从猎鹰9及其发展型的载荷上，我们可以看到其不菲的潜力。

而更令人感兴趣的是，SpaceX正在开发一型名为Raptor的液氧甲烷全流量分级燃烧发动机，其将用于新一代火箭，之前传闻说是F-1量级的，而所谓F-1火箭发动机是美国洛克达因公司设计制造的一款液氧煤油发动机。F-1火箭发动机是有史以来人类制造的推力最大的单燃烧室液体火箭发动机，也是推力仅次于俄罗斯RD-170的世界第二大推力的液体火箭发动机，其单台推力达到680吨，而RD170的推力则达到806吨，需要指出的是F-1火箭发动机用于美国阿波罗登月***的土星V号火箭，而RD-170则是苏联登月火箭N-1***失败后，苏联痛定思痛，狠抓火箭发动机的产物，该发动机用于俄罗斯能源暴风雪航天飞机组合体的能源火箭部分，而美国航天飞主燃料箱则是土星V***的副产品，由此可以认为，世界两大最大火箭发动机都和载人登月和随后的航天飞机***或多或少有些联系。

虽然有类似F1火箭发动机的传闻，但据其创始人马斯克在一次活动所透露的，出于优化推重比的考虑，设计推力减小到230吨级，但使用Raptor的MCT一级仍会有很多台，一种通常的猜测是与猎鹰9构型类似，一级使用9台Raptor，起飞推力2000吨级，二级使用1台Raptor Vacuum，LEO运载能力50吨+

当然，令受众最感兴趣的无疑是猎鹰9受控通过自身火箭发动机的垂直返回陆上平台，其难度不仅是精度和姿态问题，而且需要多方面技术的配合，包括火箭，定位，气象等多个环节的环环相扣，同时降落时候，火箭发动机，除于开机减速状态，这对火箭发动机的要求也极高，而SpaceX正是在一次次的失败和不少围观群众看笑话的情况下，完成了成功的壮举，并将其一步步推向实用。

联想Thinkserverrd630服务器怎么装系统？

1、首先将自已的优盘做成启动盘，然后下载系统镜像。

2、关于U盘启动盘的制作工具很多，随便挑选一个即可，关于U盘启动盘的制作过程可以参考软件说明，很简单的，U盘启动盘只是引导盘，本身没有任何操作系统，因此我们需要自行下载镜像文件，再进CMOS设置启动顺序，改成U盘启动.

3、从U盘启动后根据需要对系统进行安装.

4、然后会出现装系统界面，按照提示进入pe，会自己弹出，你只需要点击确定就行，会自己***系统文件，完了之后会重启，确定重启，拔掉u盘，等待安装完成就行。