深蓝s7520pro和200增程哪个更有性价比？

深蓝s7520pro和200增程都是优质的产品，但从性价比来看，深蓝s7520pro更具竞争力。它拥有更高的性能和更多的功能，如智能摄像头、更大的储存空间和更长的续航时间。相比之下，200增程虽然具有增程功能，但在其他方面的性能和功能较为一般。因此，综合考虑，深蓝s7520pro更为值得购买和投资。

深蓝s7 参数？

深蓝 S7 插电式增程混合动力车型搭载 XTDM66 驱动电机，峰值功率 175kW，配备磷酸铁锂蓄电池，发动机最大净功率 66kW；纯电动车型搭载三元材料电池，搭载 XTDM16 或 XTDM27 驱动电机，功率分别为 160kw 和 190kw。

续航方面，深蓝 S7 插电式增程混合动力车型纯电 WLTC 续航里程 160 公里；纯电车型单电机峰值功率 160kW 续航 620 公里，单电机峰值功率 190kW 续航 520 公

俄罗斯面积那么大，俄罗斯的基础交通建设如何？

面积超过1700万平方公里的俄罗斯，拥有世界上最长的铁路，也是世界上罕见的几乎没有高速公路的国家之一。俄罗斯的陆路交通建设主要集中于欧洲部分，而亚洲部分的交通建设比较滞后，虽然地域辽阔，拥有众多河流，但是俄罗斯的航运也并不算发达。

俄罗斯的铁路总里程超过12万公里，位居全球第三，其中著名的西伯利亚大铁路全程超过9200公里，也是世界上里程最长最繁荣的铁路之一。

虽然俄罗斯铁路兴建的历史非常早，但是分布非常不均匀，欧洲部分占据了俄罗斯目前铁路总里程的70%以上，远东地区虽然占其总面积的四分之三，但拥有的铁路并不多，而且主要集中于南部较低纬度地区。

相对于铁路，俄罗斯的公路建设更加滞后。虽然俄罗斯拥有位居全球前列的公路运营里程，但俄罗斯公路的质量评分竟然位居全球倒数，与众多欠发达国家同级。更令人咋舌的是，作为世界上最大国家，俄罗斯竟然没有严格意义上的高速公路。

俄罗斯是世界上河流最多的国家之一，然而因为特殊的自然地理条件，俄罗斯大多数河流无法通航，内河航运只占国内航运总量不到2%，其中70%都集中在了伏尔加河流域。伏尔加河是欧洲最大河流，也是全球最大内流河，通过运河建设，伏尔加河号称“五海通航”，是俄罗斯最重要的内河航运枢纽。

横跨两大洲，总面积位居全球前列的俄罗斯，在交通建设领域却也有很多痛处——地广人稀，虽然地域辽阔但人口不多，没有足够的需求；更要命的是，俄罗斯总体纬度高，尤其亚洲地区大量的终年冻土层、原始森林，还有此起彼伏的复杂地形。

即便是世界上拥有最长的海岸线的国家之一，俄罗斯却非常匮乏终年不冻港，波罗的海旁的圣彼得堡、巴伦支海旁的摩尔曼斯克、太平洋边的海参崴，三个港口几乎占据了俄罗斯海洋航运的绝大部分。

俄罗斯的地面交通铁路比较发达，高速公路一般。而铁路也并不是我们这种高铁，只能说是快速铁路或者动车。

空中交通也很发达，很多中小城市都有机场，只是机型比较老旧。

当时有人也建议火车，不过火车比较慢，赶不上时间。

要是莫斯科和圣彼得堡修高铁，可能也就需2个半小时，但当时好像要4个小时，赶不上活动，所以作罢。

俄罗斯是世界上国土面积最大的国家，面积超过1700万平方公里，地跨欧亚两大州，横跨11个时区，但人口相对来说比较少，只有1.44亿人，主要都聚集在欧洲俄罗斯部分，广大亚洲部分领土（西伯利亚）人口不足整体人口的四分之一。

也就意味着近1300万平方公里土地只有3000多万人，平均每平方公里只有不足3人的规模，这里经常出现千里无人烟很正常，整个西伯利亚就被一条西伯利亚大铁路贯穿链接着，也算是西伯利亚地区和俄罗斯核心地区的主要路线。

从人口分布结构来看，俄罗斯的基础交通设施建设自然是欧洲俄罗斯部分比较好，而亚洲领土部分比较差。如果把俄罗斯与世界各国对比，俄罗斯基础设施建设则是非常差，与俄罗斯在世界的国际地位严重不符，到过俄罗斯旅游的人都会有错觉，这是世界大国俄罗斯吗？怎么交通道路这么烂？

世界经济论坛一个有关俄罗斯公路数据上显示，俄罗斯的公路的质量在世界各国中排名第114位，已经处于非常落后的位置。俄罗斯道路基础设施评分也非常低，只有2.9分，不过后续资料也在说明，俄罗斯基础设施质量程上升趋势，正在不断改善。

“要想富，先修路”，这是我们国家多年经济发展总结的经验，然而基础设施建设跟不上，必然成为制约俄罗斯经济发展的一个重要因素。所以俄罗斯经济发展部长奥列什金对此表示很担忧，说“基础设施问题正成为俄罗斯经济的一大挫折。”

俄罗斯基础设施建设差的问题也成为普京执政过程中的短板，普京也意识到该问题的严重性，所以普京在2018年3月份再次当选俄罗斯总统后，就承诺“到2024年总统任期结束前，俄罗斯***将在基础道路设施上投入高达8万亿卢布，进行改造和整修”（8万亿卢布约合1300亿美元）。

以上就是“大正”对于该问题的看法。